Clair Rillieux Lyon Triathlon

RILLIEUX TRIATHLON

Triathlon-Duathlon-Aquathlon - Grand Lyon

ironman.triclair.com

Les épreuves qualificatives

Ironman Canarias Triathlon Lanzarote, Spain

Ironman Canarias Triathlon
Lanzarote, Spain

Site web

  • Edition du 23-05-2009, qualificative pour Hawaii 2009
  • Format : Ironman. 60 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 08:54:03. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 08:57:29
  • Edition du 24-05-2008, qualificative pour Hawaii 2008
  • Format : Ironman. 60 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 08:59:38. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 09:05:30
  • Edition du 19-05-2007, qualificative pour Hawaii 2007
  • Format : Ironman. 61 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 09:04:11. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 09:11:33
  • Edition du 20-05-2006, qualificative pour Hawaii 2006
  • Format : Ironman. 60 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 09:07:27. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 09:16:02
  • Edition du 22-05-2010, qualificative pour Hawaii 2010
  • Format : Ironman. 60 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 08:37:43. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 08:40:04
EditionCat.Nombre
de slots		Temps du
1er slot		 Temps du
dernier slot		 % sur temps
de référence
2010MPRO308:37:43 08:42:53+ 0,54 %
2009MPRO708:54:03 09:16:01+ 3,45 %
2008MPRO708:59:38 09:12:55+ 1,36 %
2007MPRO709:04:11 09:50:12+ 7,01 %
2006MPRO709:07:27 09:37:02+ 3,78 %
2010FPRO210:03:53 10:11:18+ 17,54 %
2009FPRO310:15:05 10:18:59+ 15,16 %
2008FPRO310:16:31 10:28:07+ 15,15 %
2007FPRO309:58:41 10:14:02+ 11,33 %
2006FPRO309:52:43 10:23:05+ 12,06 %
2010M18-24109:53:19 09:53:19+ 14,08 %
2009M18-24109:42:04 09:42:04+ 8,29 %
2008M18-24109:54:48 09:54:48+ 9,04 %
2007M18-24109:41:31 09:41:31+ 5,43 %
2006M18-24109:26:57 09:26:57+ 1,96 %
2010F18-24113:04:02 13:04:02+ 50,76 %
2009F18-24111:51:39 11:51:39+ 32,40 %
2008F18-24114:18:12 14:18:12+ 57,32 %
2007F18-24111:58:48 11:58:48+ 30,32 %
2006F18-24111:31:36 11:31:36+ 24,38 %
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2009M25-29309:43:22 10:10:33+ 13,59 %
2008M25-29409:28:00 09:55:19+ 9,13 %
2007M25-29409:49:56 10:08:37+ 10,35 %
2006M25-29309:34:03 10:03:37+ 8,56 %
2010F25-29110:05:21 10:05:21+ 16,40 %
2009F25-29111:22:05 11:22:05+ 26,90 %
2008F25-29111:30:00 11:30:00+ 26,49 %
2007F25-29111:18:59 11:18:59+ 23,10 %
2006F25-29111:52:01 11:52:01+ 28,05 %
2010M30-34809:21:31 09:58:53+ 15,16 %
2009M30-34709:32:43 09:58:52+ 11,42 %
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2007M30-341009:25:21 10:00:33+ 8,88 %
2006M30-34909:37:31 10:27:15+ 12,81 %
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2008F30-34111:01:23 11:01:23+ 21,24 %
2007F30-34110:59:24 10:59:24+ 19,55 %
2006F30-34111:12:59 11:12:59+ 21,03 %
2010M35-391009:44:19 10:12:38+ 17,80 %
2009M35-391009:29:47 10:03:08+ 12,21 %
2008M35-391009:35:32 10:15:56+ 12,91 %
2007M35-391009:34:43 10:24:49+ 13,28 %
2006M35-391109:35:51 10:31:36+ 13,59 %
2010F35-39111:28:24 11:28:24+ 32,37 %
2009F35-39111:25:24 11:25:24+ 27,52 %
2008F35-39111:56:15 11:56:15+ 31,30 %
2007F35-39111:20:39 11:20:39+ 23,41 %
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2010M40-44809:26:14 10:01:28+ 15,65 %
2009M40-44909:35:17 10:19:26+ 15,25 %
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2007M40-44909:43:28 10:39:34+ 15,96 %
2006M40-44709:42:42 10:33:30+ 13,93 %
2010F40-44212:09:12 12:20:44+ 42,43 %
2009F40-44111:28:40 11:28:40+ 28,13 %
2008F40-44112:09:40 12:09:40+ 33,76 %
2007F40-44111:54:03 11:54:03+ 29,46 %
2006F40-44210:44:29 12:36:36+ 36,07 %
2010M45-49709:47:10 10:27:41+ 20,69 %
2009M45-49609:46:27 10:41:38+ 19,38 %
2008M45-49510:16:30 10:58:32+ 20,72 %
2007M45-49410:33:51 10:57:17+ 19,17 %
2006M45-49410:57:01 11:14:06+ 21,23 %
2010F45-49112:06:48 12:06:48+ 39,75 %
2009F45-49112:59:26 12:59:26+ 45,02 %
2008F45-49111:38:40 11:38:40+ 28,08 %
2007F45-49112:25:00 12:25:00+ 35,07 %
2006F45-49212:49:42 13:34:26+ 46,47 %
2010M50-54310:35:28 10:49:13+ 24,83 %
2009M50-54210:19:47 10:59:45+ 22,75 %
2008M50-54210:11:14 10:24:40+ 14,51 %
2007M50-54210:43:00 11:24:21+ 24,08 %
2006M50-54211:05:45 11:28:54+ 23,90 %
2010F50-54112:46:18 12:46:18+ 47,35 %
2009F50-54112:11:54 12:11:54+ 36,17 %
2008F50-54111:44:30 11:44:30+ 29,15 %
2007F50-54115:07:47 15:07:47+ 64,59 %
2006F50-54114:43:22 14:43:22+ 58,87 %
2010M55-59111:00:59 11:00:59+ 27,10 %
2009M55-59111:08:51 11:08:51+ 24,44 %
2008M55-59112:26:55 12:26:55+ 36,92 %
2007M55-59110:49:00 10:49:00+ 17,67 %
2006M55-59112:24:56 12:24:56+ 33,97 %
2010F55-59114:46:13 14:46:13+ 70,40 %
2009F55-59115:42:58 15:42:58+ 75,44 %
2008F55-59114:18:40 14:18:40+ 57,41 %
2007F55-59114:40:39 14:40:39+ 59,67 %
2006F55-59116:00:40 16:00:40+ 72,77 %
2010M60-64112:30:51 12:30:51+ 44,38 %
2009M60-64112:37:00 12:37:00+ 40,84 %
2008M60-64111:21:21 11:21:21+ 24,90 %
2007M60-64112:34:56 12:34:56+ 36,87 %
2006M60-64112:58:22 12:58:22+ 39,99 %
2010F60-640   
2009F60-640   
2008F60-640   
2007F60-640   
2006F60-640   
2010M65-69112:12:05 12:12:05+ 40,77 %
2009M65-690   
2008M65-69112:51:19 12:51:19+ 41,40 %
2007M65-69116:19:19 16:19:19+ 77,56 %
2006M65-690   
2010F65-69115:45:10 15:45:10+ 81,74 %
2009F65-690   
2008F65-690   
2007F65-690   
2006F65-690   
2010M70-74113:27:43 13:27:43+ 55,31 %
2009M70-74114:42:44 14:42:44+ 64,23 %
2008M70-740   
2007M70-740   
2006M70-74114:46:20 14:46:20+ 59,40 %
2010F70-740   
2009F70-740   
2008F70-740   
2007F70-740   
2006F70-740   
2010M750   
2009M750   
2008M750   
2007M750   
2006M750   
2010F750   
2009F750   
2008F750   
2007F750   
2006F750   
2010CEO113:49:03 13:49:03+ 59,41 %
2009CEO0   
2008CEO0   
2007CEO0   
2006CEO0   
2010HANDI0   
2009HANDI0   
2008HANDI0   
2007HANDI0   
2006HANDI0