Clair Rillieux Lyon Triathlon

RILLIEUX TRIATHLON

Triathlon-Duathlon-Aquathlon - Grand Lyon

ironman.triclair.com

Les épreuves qualificatives

Monaco Ironman 70.3 Monaco

Monaco Ironman 70.3
Monaco

Site web

  • Edition du 06-09-2009, qualificative pour Hawaii 2009
  • Format : 70.3. 30 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 04:35:51. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 04:39:20
  • Edition du 02-09-2007, qualificative pour Hawaii 2008
  • Format : 70.3. 30 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 04:14:14. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 04:15:37
  • Edition du 02-09-2006, qualificative pour Hawaii 2007
  • Format : 70.3. 30 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 04:12:14. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 04:13:45
  • Edition du 04-09-2005, qualificative pour Hawaii 2006
  • Format : 70.3. 30 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 04:31:46. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 04:34:45
  • Edition du 07-09-2008, qualificative pour Hawaii 2009
  • Format : 70.3. 30 slots attribués
  • Temps du meilleur slot : 04:10:10. Temps moyen des 3 meilleurs slots : 04:14:51
EditionCat.Nombre
de slots		Temps du
1er slot		 Temps du
dernier slot		 % sur temps
de référence
2009MPRO304:10:10 04:20:11+ 2,09 %
2009MPRO0   
2008MPRO404:14:14 04:20:51+ 2,05 %
2007MPRO404:12:14 04:15:21+ 0,63 %
2006MPRO404:31:46 04:40:37+ 2,14 %
2009FPRO204:41:12 04:44:45+ 11,73 %
2009FPRO0   
2008FPRO104:49:43 04:49:43+ 13,34 %
2007FPRO104:41:37 04:41:37+ 10,98 %
2006FPRO105:18:10 05:18:10+ 15,80 %
2009M18-24104:23:31 04:23:31+ 3,40 %
2009M18-24105:13:09 05:13:09+ 12,11 %
2008M18-24104:42:48 04:42:48+ 10,63 %
2007M18-24104:38:32 04:38:32+ 9,77 %
2006M18-24104:55:46 04:55:46+ 7,65 %
2009F18-24105:24:27 05:24:27+ 27,31 %
2009F18-24106:09:17 06:09:17+ 32,20 %
2008F18-24105:24:57 05:24:57+ 27,12 %
2007F18-24105:27:42 05:27:42+ 29,14 %
2006F18-24105:49:19 05:49:19+ 27,14 %
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2007M25-29204:35:34 04:36:15+ 8,87 %
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2007F25-29105:11:56 05:11:56+ 22,93 %
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2006F30-34105:47:24 05:47:24+ 26,44 %
2009M35-39304:32:51 04:35:59+ 8,29 %
2009M35-39404:35:51 04:44:41+ 1,92 %
2008M35-39304:28:41 04:38:49+ 9,08 %
2007M35-39304:31:50 04:46:39+ 12,97 %
2006M35-39304:55:38 04:59:39+ 9,06 %
2009F35-39105:07:20 05:07:20+ 20,59 %
2009F35-390   
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2007F35-39105:17:45 05:17:45+ 25,22 %
2006F35-39105:38:02 05:38:02+ 23,03 %
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2009F40-44105:32:06 05:32:06+ 30,31 %
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2008F40-44105:29:06 05:29:06+ 28,75 %
2007F40-44106:23:40 06:23:40+ 51,20 %
2006F40-44105:53:40 05:53:40+ 28,72 %
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2009M45-49304:52:47 04:57:52+ 6,63 %
2008M45-49104:40:39 04:40:39+ 9,79 %
2007M45-49204:33:14 04:49:32+ 14,10 %
2006M45-49205:15:42 05:17:51+ 15,69 %
2009F45-49105:23:36 05:23:36+ 26,98 %
2009F45-490   
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2006F45-49105:57:22 05:57:22+ 30,07 %
2009M50-54105:04:07 05:04:07+ 19,33 %
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2008M50-54105:27:41 05:27:41+ 28,19 %
2007M50-54105:03:57 05:03:57+ 19,78 %
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2008M55-59104:43:55 04:43:55+ 11,07 %
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2009F55-59106:46:45 06:46:45+ 59,60 %
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2008F55-59106:29:39 06:29:39+ 52,44 %
2007F55-590   
2006F55-590   
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2008M60-64105:31:24 05:31:24+ 29,65 %
2007M60-64106:20:29 06:20:29+ 49,94 %
2006M60-64106:16:24 06:16:24+ 37,00 %
2009F60-640   
2009F60-640   
2008F60-640   
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2006F60-640   
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2009M65-69106:38:48 06:38:48+ 42,77 %
2008M65-69106:51:08 06:51:08+ 60,84 %
2007M65-69106:01:20 06:01:20+ 42,40 %
2006M65-69107:32:51 07:32:51+ 64,82 %
2009F65-690   
2009F65-69107:22:05 07:22:05+ 58,26 %
2008F65-690   
2007F65-690   
2006F65-690   
2009M70-74108:21:26 08:21:26+ 96,76 %
2009M70-740   
2008M70-74108:06:13 08:06:13+ 90,21 %
2007M70-740   
2006M70-740   
2009F70-740   
2009F70-740   
2008F70-740   
2007F70-740   
2006F70-740   
2009M750   
2009M750   
2008M750   
2007M750   
2006M750   
2009F750   
2009F750   
2008F750   
2007F750   
2006F750   
2009CEO0   
2009CEO0   
2008CEO0   
2007CEO0   
2006CEO0   
2009HANDI0   
2009HANDI0   
2008HANDI0   
2007HANDI0   
2006HANDI0